A Dragão Motorsport foi fundada em 1986, pelo preparador Luiz Alberto Trinci (Dragão).
O objetivo da equipe Dragão Motorsport é a preparação de carros de competição e pilotos nas categorias: Formula São Paulo, Formula Renault, Formula 3 Sulamericana e futuramente com projetos também para a Stock Car V8 Brasil.
Com mais de trinta anos de experiência, o paranaense Luiz Alberto Trinci é um dos mais experientes profissionais do automobilismo brasileiro, tendo passado pelas suas mãos, pilotos com: Gil de Ferran, Christian Fittipaldi, Tony Kanaan, Constantino Junior, Helio Castro Neves, Bruno Junqueira, Xandy Negrão, Emerson Fittipaldi, entre outros.
Em mais de trinta anos trabalhando com competições automobilísticas, Trinci saiu-se vitorioso em varias ocasiões. Veja abaixo alguns dos momentos do preparador de carros de competição e chefe de equipe da Dragão Motorsport:
1966 - Iniciou sua carreira com seu tio, que preparava o carro do piloto Valdemir Costa, nas famosas corridas de Berlineta no autódromo de Interlagos.
1977 - Trabalhou na lendária equipe Hollywood, onde atuavam os pilotos Luiz Pereira Bueno e Tite Catapani.
1983 - Sagrou-se campeão de Hot Car, preparando os carros da equipe de Jaime Figueiredo, no Rio de Janeiro. O time contava com os pilotos Toninho da Matta, Xandy Negrão e Jaime Figueiredo, que ficaram respectivamente com a primeira, segunda e terceira colocações naquele campeonato.
1985 - Foi responsável pela preparação do Formula Ford do piloto Gil de Ferran, na equipe Motores Gigante. Em 1986, Gil de Ferran venceu sua primeira corrida em um monoposto, preparado por Trinci.
1987 - Associou-se ao então piloto Augusto Cesário (Formigão), para disputar o campeonato brasileiro de Formula Ford. Já na primeira corrida daquele ano, Cesário largou na pole-position. Ao final da temporada, o piloto conquistou a terceira colocação no campeonato.
1988 - Já bastante respeitado no automobilismo brasileiro, Trinci empresta seu apelido na criação de sua própria equipe, a Dragão Motorsport.
1989/90 - Mesmo tendo sua própria equipe, Luiz Alberto Trinci, continua a trabalhar com Augusto Cesário, responsável por introduzir no Brasil o chassis Ralt.
1991 - Esteve ao lado de Tony Kanaan, como Consultor Técnico e preparador de motores no Campeonato Brasileiro de Formula Ford.
1992 - Consultor Técnico da Amir Nasr Racing. Sendo responsável pela preparação do Formula 3 de Constantino Junior, que se sagrou vice-campeão naquela temporada.
1993 - É responsável pela preparação do motor do Formula 3 do paulista Helio Castro Neves na equipe Amir Nasr, que também sagrou-se vice-campeão, numa final de campeonato conturbada, devido a manobras dos pilotos argentinos na ultima etapa, que pararam seus carros na ultima volta, para que o argentino Fernando Croceri da Cesário Formula vencesse a corrida e conquistasse o campeonato daquele ano e Helio Castro Neves ficaria com a segunda colocação, por uma diferença de apenas um ponto.
1996 - A equipe ingressa no Campeonato Brasileiro de Formula Chevrolet, e no seu primeiro ano na categoria, sagra-se campeã com o piloto Fernando Uva. Neste mesmo ano, Dragão foi responsável pela preparação do Formula 3 de Bruno Junqueira, que conquistou sua primeira vitória na prova disputada em Brasília.
1997 - Neste ano Dragão foi responsável pela estréia do piloto Thiago Medeiros no Campeonato Brasileiro de Formula Chevrolet. Medeiros estreou como o mais jovem piloto do automobilismo mundial com apenas 16 anos e 2 dias de idade.
1998 - Thiago Medeiros conquistou o titulo de Campeão Brasileiro de Formula Chevrolet, pela equipe Dragão Motorsport. Na mesma categoria, participou com a equipe o então estreante João Paulo de Oliveira, que conquistou a terceira colocação na ultima prova do campeonato.
1999 - Dragão preparou os monoposto dos pilotos Jose Ricardo de Oliveira, que foi o terceiro colocado no campeonato desse ano e do brasiliense Bruno Assunção, vencedor da ultima etapa do campeonato de Formula Petrobrás.
Nesse mesmo ano foi consultor de Thiago Medeiros, João Paulo de Oliveira e Hoover Orsi na equipe Cesário Formula. Nesse ano, João Paulo de Oliveira conquistou o campeonato da categoria Light e Hoover Orsi, o campeonato da categoria A, ambos com duas etapas de antecedência.
2000 - A equipe Dragão Motorsport teve como seus pilotos nesse ano, Baltazar Junior, Kiko Motta, Pedro Barreto e Felipe Tejada, que tendo participado apenas das três ultimas etapas do campeonato, conquistou duas vitórias e um segundo lugar.
2001 - A equipe Dragão Motorsport conquistou nesse ano mais um campeonato de Formula Chevrolet na categoria B e a terceira colocação com o piloto Alexandre Miranda.
2002 - A Dragão Motorsport ingressa também no Campeonato Brasileiro de Formula Renault com o piloto Allan Khodair, que disputou ponto a ponto o campeonato até a ultima prova, ficando com a terceira colocação no campeonato. Neste mesmo ano participou da Formula 3 Sulamericana categoria Light, com os pilotos Hibernon Cysne e Bruno Bari e na categoria A com o piloto Lucilio Baumer.
2003 - Neste ano, a equipe participou do Campeonato Brasileiro de Formula Renault com os pilotos André Nicastro e Alberto Valério, Formula 3 Light com o piloto Bruno Bari, que conquistou duas vitórias e Formula 3 A com Daniel Scandian e Alberto Valério.
2004 - Neste ano, a equipe está participando da Copa São Paulo, que utiliza os antigos formula Ford fabricados pela Techspeed, com o piloto Humberto Donato. Nesta competição, em três etapas já conquistamos uma quinta colocação, uma vitória, uma pole-position e uma terceira colocação.
Participamos também da Formula Renault, e Formula 3 Sulamericana.
Na Formula Renault temos como piloto Alan Hellmeister e George Altmann e na Formula 3 Sulamericana com os pilotos Salomão Soares, e Fabio Casagrande, ao qual presta Consultoria Técnica.